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NORCIA – Se con la
presentazione nel Luglio del 2007 della Fiat 500, si pensava
che la 600 fosse destinata alla pensione dopo circa 10 anni
come entry level car della casa torinese, molti si
sbagliavano. Infatti la 600 è tutt’ora in produzione. E
questo articolo è dedicato a questa piccola frizzante
utilitaria. La 600 è disponibile solo con lo stracollaudato
1100 benzina da 54 cv, negli allestimenti Base, Active, 50°Anniversary.
Nonostante la 600 sia ormai sul mercato da più di 10 anni,
la linea compatta e le dimensioni contenute, la rendono
ancora un utilitaria piacevole da vedere e con un aspetto
giovanile e frizzante. Lineari sono sia il frontale con
l’elegante baffo cromato centrale che incastona il logo Fiat
sia il posteriore con l’ampio vetro del portellone e i fari
rettangolari orizzontali. Salendo dentro la 600 si trova un
abitacolo giusto per una cittadina tutto pepe come è la
piccola torinese. Lo spazio a bordo è da utilitaria (4
persone ci stanno comode), il bagagliaio è giusto per la
spesa quotidiana, la plancia è semplice ed essenziale, come
si conviene a un utilitaria semplice come la 600. Ben
disposti in consolle sono i comandi clima, radio e degli
alza cristalli, mentre essenziale è il quadro strumenti a
quadrante unico disposto dietro lo sterzo, che comprende il
contachilometri, le spie e l’indicatore benzina. Ed ora il
test drive. La 600 provata è stata la 50°Anniversary da 9840
€. La piccola Fiat, che è stata affiancata a metà anno
scorso dal clamoroso successo 500, continua a far breccia
nel cuore di giovani neopatentati che la scelgono come auto
per avere i primi approcci con il mondo dell’automobilismo o
per le signore che la usano come pratica auto per la città.
Le doti della 600 sono molte a cominciare dalle dimensioni
compatte, proseguendo per i costi di esercizio ridotti
all’osso (consuma molto poco), e concludendo con una
maneggevolezza e facilità di guida molto apprezzate da chi
la possiede o la prova su strada. Infine i prezzi: si va da
7690 € della 600 Base ai 9640 € della 600 50°Anniversary
(Benzina).
Bruno Allevi |
