|
GROTTAMMARE – Anche la
Ford ha la sua furgonetta derivata dai veicoli commerciali
per essere usata per lavoro e per il tempo libero. Questo
veicolo è il Tourneo Connect. La MPV di Ford è equipaggiata
con un solo 1800 TDCI diesel da 75, 90 o 110 cv, negli
allestimenti base e GLX. Girando attorno al veicolo si ha a
che fare con una vettura che presenta una linea classica e
squadrata da furgone, con un anteriore muscoloso
(testimonianza ne è il pronunciato paraurti) mentre lineare,
tronca e piatta e la coda (grande il portellone posteriore).
Salendo a bordo si trovano le maggiori sorprese, grazie a un
interno in cui il dogma è: spazio. Una miriade di
portaoggetti, una flessibilità dei sedili, una ampia
possibilità di carico si uniscono a una plancia lineare
senza troppi fronzoli, ideale in questi veicoli che servono
sia per lavorare che per essere usati nel fine settimana. Ed
ora il test drive: il Tourneo Connect provato è stato il
1800 TDCI 110 cv GLX da 19792 €. Questo veicolo, che deriva
dal “Transitino” (il Transit Connect), è l’ideale per chi ha
un attività lavorativa che abbisogna di spazio e allo stesso
tempo vuole una vettura da usare con la famiglia nel
weekend, non rinunciando a modulabilità degli interni e a
una certa dose di prestazioni, assicurate dal 1800 TDCI da
110 cv, che risulta un po’ rumoroso sulle marce basse, a
causa della derivazione commerciale dell’auto. Infine i
prezzi: si va dai 15850 € della 1800 Base TDCI 75 cv ai
17800 € della 1800 TDCI GLX 110 cv (Diesel).
Bruno Allevi |
